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鋰電池作為理想的清潔能源受到歡迎,在鋰電池鄰域磷酸鐵鋰電池由于其良好的性能大量應(yīng)用于新能源汽車的動(dòng)力電池,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在中國(guó)目前65%的新能源動(dòng)力電池采用磷酸鐵鋰電池。新能源隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池成為一個(gè)重要的元素。磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)地位因此可分為兩個(gè)層面的問(wèn)題:一是鋰電池在電池業(yè)中的地位,二是磷酸鐵鋰電池在鋰電池中的地位。
在第一個(gè)層面上,目前用作動(dòng)力電池的有鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池。鉛酸電池被嚴(yán)格限制使用,因其污染大,目前僅被限制在小型電動(dòng)自行車領(lǐng)域;鎳氫電池工藝成熟,購(gòu)置和使用成本低,但自放電率大,比能量小,只能作為過(guò)渡性電池;只有鋰離子電池能夠綜合匹配電動(dòng)汽車,它具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率小的特點(diǎn)。
在第二個(gè)層面上,各種磷酸鐵鋰電池的區(qū)別表現(xiàn)在價(jià)格和安全性上,而安全性是一種性能表現(xiàn),是根本決定不同流派動(dòng)力鋰電池地位的因素。從正極材料來(lái)看,鋰離子電池可分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰四類。鈷酸鋰電池工業(yè)化程度最高,技術(shù)最成熟,但由于安全性的考慮,主要用于手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品等小型電池領(lǐng)域。在剩下來(lái)的三種鋰電池中,磷酸鐵鋰電池以其成本和循環(huán)壽命的優(yōu)勢(shì)而被業(yè)界看好,成為中國(guó)動(dòng)力鋰電池的發(fā)展方向。
在我國(guó),磷酸鐵鋰電池及其材料的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與國(guó)際基本同步,放眼前途,其應(yīng)用領(lǐng)域或?qū)⒂呻妱?dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具領(lǐng)域滲透進(jìn)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電裝置、醫(yī)療器械、礦燈等領(lǐng)域。若根據(jù)10%~20%的年增長(zhǎng)率計(jì)算,光是現(xiàn)有四大應(yīng)用領(lǐng)域(電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)代步車、電動(dòng)工具),動(dòng)力鋰電池就將在未來(lái)5年擁有150億元的市場(chǎng)規(guī)模。如果全部采用磷酸鐵鋰電池作驅(qū)動(dòng)的話,屆時(shí),磷酸鐵鋰正極材料將達(dá)到45億元的市場(chǎng)規(guī)模。
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