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圖片來(lái)源：深圳市鐳煜科技有限公司

近期鋰電池行業(yè)表現(xiàn)與市場(chǎng)關(guān)注度升溫，主要由于地方補(bǔ)貼政策正陸續(xù)出臺(tái)，市場(chǎng)預(yù)期新能源車行業(yè)相關(guān)政策將在9月中旬前落地。隨著政策明朗與補(bǔ)貼落地，預(yù)計(jì)2016年動(dòng)力鋰電池需求30GWh，行業(yè)有效產(chǎn)能35GWh左右，產(chǎn)能利用率86%，處于健康狀態(tài)。另外，目前中國(guó)電動(dòng)乘用車滲透率低于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，且商業(yè)儲(chǔ)能已進(jìn)入普及階段。

前8月新能源汽車銷量同比增111%

今年以來(lái)，新能源汽車行業(yè)迎來(lái)全面爆發(fā)時(shí)期。從新能源燃料到動(dòng)力電池，從充電樁到整車制造，新能源時(shí)代下的各類上下游產(chǎn)業(yè)都將迎來(lái)無(wú)限廣闊的市場(chǎng)契機(jī)。在所有的細(xì)分產(chǎn)業(yè)中，動(dòng)力電池最受矚目。與傳統(tǒng)汽車相比，由于動(dòng)力電池決定著新能源汽車的續(xù)航能力，一直是新能源汽車廠家和消費(fèi)者關(guān)注的核心，而新能源大時(shí)代的到來(lái)也不斷推動(dòng)動(dòng)力電池續(xù)航能力的提高，這也給二級(jí)市場(chǎng)帶來(lái)新的投資機(jī)會(huì)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車銷量為4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.5%。其中，新能源乘用車8月銷量為3.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)104.6%；受新能源汽車補(bǔ)貼新政未出臺(tái)等影響，新能源商用車銷量增長(zhǎng)不及乘用車，8月銷量為1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.9%。前8個(gè)月，新能源汽車銷量為25.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%。

動(dòng)力鋰電池迎來(lái)可持續(xù)快速成長(zhǎng)期

鋰電池具有能量密度高、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，2000-13年的需求復(fù)合增速達(dá)27.82%，占二次電池的比重已提升至13%左右，且從能量密度角度仍有廣闊的提升空間。預(yù)計(jì)2016年動(dòng)力鋰電池需求30GWh，行業(yè)有效產(chǎn)能35GWh左右，產(chǎn)能利用率86%，處于健康狀態(tài)。另外，目前中國(guó)電動(dòng)乘用車滲透率低于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，且商業(yè)儲(chǔ)能已進(jìn)入普及階段，我們判斷2017-20年鋰電池維持高成長(zhǎng)。

2016-2017年鋰電設(shè)備持續(xù)維持高景氣度。以每Gwh動(dòng)力鋰電投資成本4.2億，每Gwh消費(fèi)鋰電投資成本1.5億測(cè)算，2016-2017年動(dòng)力鋰電設(shè)備需求分別105億和126億，消費(fèi)鋰電設(shè)備需求分別24.6億和32.7億，總需求分別130億和160億左右，維持高景氣度。在設(shè)備構(gòu)成方面，國(guó)外鋰電池生產(chǎn)線中輔助設(shè)備占比較高，而國(guó)內(nèi)則是生產(chǎn)設(shè)備占比較高，據(jù)了解，涂布機(jī)占30%左右，卷繞機(jī)占20%左右，干燥占10%左右，活化分容檢測(cè)占20%左右。